Quais medidas de segurança devem ser adotadas no trabalho com ponte rolante?

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ENGENHARIA MECÂNCIA

MARCELA CORADELLO

(1180046)

SEGURANÇA NA OPERAÇÃO DE PONTES ROLANTES

Porto, 2018

• INTRODUÇÃO
• 1. REVISÃO BIBLIOGRÁGICA
  • 1. Conceito de ponte rolante
  • 1. Equipamentos elétricos e mecânicos
  • 1. Cuidados na operação de ponte rolante
  • 1. Manutenção em pontes rolantes
    • 1.4. Lubrificação
  • 1. Tipos de ponte rolante
    • 1.5. Ponte rolante apoiada
    • 1.5. Ponte rolante suspensa
    • 1.5. Pontes Monoviga
    • 1.5. Grua Mural
    • 1.5. Pórtico Monoviga
    • 1.5. Guindastes de parede
  • 1. Normas Regulamentadoras que envolvem Pontes Rolante
  • 1. Riscos e Perigos que a operação pode trazer
  • 1. DESENVOLVIMENTO
  • 1. Segurança na operação de pontes rolantes
  • 1. Segurança na manutenção de pontes rolantes
  • CONCLUSÃO
• REFERÊNCIAS

1. Conceito de ponte rolante

A ponte rolante é um equipamento usado no transporte e elevação de cargas, geralmente em instalações industriais. Trata-se de uma estrutura que fica suspensa, normalmente dentro de uma edificação, e que desloca cargas e materiais no sentido vertical, transversal e longitudinal. São similares aos pórticos rolantes, com a diferença principal de que estes são independentes da estrutura do edifício por contarem com quatro colunas portantes montadas sobre chassis. O equipamento se desloca sobre dois trilhos elevados e paralelos. Pode ser classificado de acordo com a capacidade de carga ou, então, em função da frequência de utilização (ocasional, leve, moderado, constante, pesado).

A capacidade de carga pode variar de 0,5 a 300 t - mas, de forma geral, as pequenas têm uma potência de carga de até 3 t e as grandes podem chegar até 120 t. As pontes podem ser montadas em pequenos vãos, de aproximadamente 6 m, até em grandes vãos que chegam a 30 m.

Pontes rolantes são compostas por:

• Viga;
• Trolley (carro)
• Batente
• Talha
• Motão
• Cabos
• Cinta
• Correntes
• Sirene
• Manilhas

Figura 1: Trolley Fonte:< truckcranes.com/ponte-rolante-minas- gerais>Acesso em Abril, 2017.

1. Equipamentos elétricos e mecânicos

Os equipamentos elétricos das pontes rolantes consistem, essencialmente, de motores, controladores, freios e chaves limite.

Motores: Os motores elétricos possuem duas partes fundamentais, a saber:

• Estator É composto pela carcaça, polos de campo, bobinas de campo e ainda pelas tampas da carcaça onde estão localizados os porta-escovas e os mancais que sustentarão o eixo do motor.

Figura 2: Estator. Fonte:< rimapcs.com/produto.php?id=2688> Acesso em Abril, 2017.

1. Cuidados na operação de Pontes Rolantes.

Somente pessoas habilitadas, treinadas e aprovadas nos testes específicos podem ser autorizadas a operar Pontes Rolantes. Todos os operadores de Pontes Rolantes devem ser submetidos à exames médicos específicos, e só poderão operar tais equipamentos se considerados aptos pelo médico. Antes do início da jornada de trabalho, o operador da ponte rolante deverá realizar uma inspeção visual no equipamento (checklist), devendo ser observados os itens a seguir descriminados. Toda e qualquer anomalia observada, nesta inspeção ou durante a operação, deverá ser comunicada de imediato à chefia. Comunique também a existência de outras situações de riscos, mesmo que fora de sua área de atuação.

1. Manutenção em pontes rolantes.

A manutenção de Pontes Rolantes deve ser executada por profissionais especializados, e antes de qualquer serviço desta natureza o equipamento deve ser desernegizado e instalado sinalização de alerta no quadro de energia e de comando.

A manutenção preventiva deve visar sempre:

• Basculamento / Elevação;
• Cabos e seus acessórios;
• Trilhos e Roldanas;
• Lubrificação geral;
• Freios;
• Elétrica / Comandos.

1.4. Lubrificação

A lubrificação correta é uma das partes mais importantes da manutenção das PR’S de sua segurança operacional. Assim sendo a boa lubrificação é de suma importância para evitar desgastes excessivos de peças e/ou paradas frequentes por quebra. As seis funções principais da lubrificação são:

• Minimizar o desgaste
• Reduzir o atrito
• Minimizar o acumulo de poeira
• Impedir a ferrugem
• Absorver Calor
• Melhorar a transmissão de potência

1. Tipos de ponte rolante

As pontes rolantes normalmente são instaladas em vigas metálicas que percorrem o teto da sala da fábrica ou armazém. Necessita de duas vigas fortes nas extremidades, um carrinho que viaja com elas e carrega a carga assim como o guincho, o qual é necessário para erguer e descer os objetos. Estes tipos de pontes podem ser de dois tipos.

1.5. Ponte Rolante Apoiada

Essas pontes percorrem o topo das vigas. Isto requer algum espaço acima das vigas para um fácil movimento da ponte. A instalação deve ser planeada pois a sala requer tetos mais altos. Essas pontes são mais fortes e conseguem erguer objetos muito pesados. Podem consistir numa única viga (a qual pode erguer pesos mais leves, até 20 toneladas) ou vigas duplas (as quais podem erguer pesos até 100 toneladas).

1.5.3 Monoviga

Essas são pontes mais simples comparadas com as pontes rolantes. Ao contrário da última, operam num único carril instalado no teto. Operam por meio de uma empilhadora. Podem tanto ser geridas á distância como por um carro que se movimenta por detrás da empilhadora. A empilhadora pode ser usada para erguer objetos tais como caixas, cartão e outros objetos semelhantes. Essas pontes podem também ser usadas numa pequena unidade.

1.5. Grua Mural (Ponte Rolante de Parede)

Essas pontes são muito compactas e eficientes para locais de trabalho mais pequenos com espaço limitado. Uma extremidade é fixa num elemento rígido, como uma parede. As dobradiças são fornecidas para que a ponte possa rodar dentro da sala. A distância percorrida é bastante pequena, cerca de 20 metros. Elas carregam cargas mais leves.

Figura 7. Ponte Monoviga Fonte:< inovattiequipamentos.com/pontes_monovigas.html> Acesso em Abril, 2017.

Figura 8. Grua Mural Fonte:<Demag.com> Acesso em Abril, 2017.

1.5.5órtico Monoviga

Essas pontes são a modificação avançada das pontes rolantes. Os carris que percorrem são instalados no chão. Devido a isto, carregam cargas pesadas de cerca de 350 toneladas. Têm ainda acesso a águas profundas. São principalmente usadas para carregar e descarregar mercadorias e, por isso, são encontradas em portos e docas.

1.5. Guindastes de parede

Tal como o resto, essa pontes são instaladas em vigas horizontais. Permanecem num ângulo de 90 graus para o chão enquanto estacionárias. Mas podem ir para cima e para baixo quando é necessário. Podem ser usadas para carregar mercadorias num movimento circular.

Figura 9. Pórtico Monoviga Fonte:< ets-spa/pt/produtos/gruas-de- portico-mono-viga/ > Acesso em Abril, 2017.

Figura 10. Guindastes de Parede Fonte:< logismarket.ind/mollyn-cranes-systems/guindaste- parede/5727821358-1233364642-p > Acesso em Abril, 2017.

1. Riscos e Perigos que a operação pode trazer

Dentre os riscos e perigos encontrados na operação de pontes rolantes podemos citar:

• Queda de objetos.
• Entalamento.
• Quedas dos operadores ao mesmo nível ou em altura (consoante o tipo de trabalho)
• Agarramento ou arrastamento (nas engrenagens e órgãos rotativos das máquinas)
• Esmagamento.
• Corte.
• Incêndio ou explosão.
• Risco elétrico.
• Desrespeito pelos princípios ergonômicos.

2. DESENVOLVIMENTO

1. Tipos de ponte rolante

São muitas as situações de risco nas operações com pontes rolante, que devem ser do conhecimento de todas as pessoas envolvidas na área. As normas de segurança devem ser seguidas pelo bom operador e copiadas pelos auxiliares, supervisores e todas as pessoas envolvidas. É de extrema importância ter muito cuidado enquanto se opera tais equipamentos e ficar atento a todos os procedimentos de segurança que devem ser corretamente seguidos. Foi com esse objetivo que elaboramos um manual completo que lista as medidas de segurança que devem ser seguidas e dicas que evitam que futuros acidentes ocorram.

▪ Procure chegar na área pouco antes do início de seu turno. ▪ Faça rápida inspeção visual das situações gerais. ▪ Procure o operador que deixou o turno para um breve diálogo. ▪ Informe-se sobre as condições da máquina que irá operar. ▪ Verifique as fichas de entrada e saída da ponte. ▪ Faça a leitura da ficha de saída deixada pelo operador anterior. ▪ Verifique se o barramento está ligado. Aguarde autorização da supervisão para iniciar a jornada. ▪ Faça uma inspeção visual ao longo do barramento, certificando-se da inexistência de algo ou alguém na área de movimento da ponte e do carro. ▪ Em ponte com cabine, faça inspeção visual na escada de acesso. ▪ Use a escada normal de acesso à cabine de comando. ▪ Inspecione a cabine de comandos. ▪ Inspecione os acessórios dispostos na máquina (cabos, correntes, cintas, etc.). ▪ Inspecione as condições gerais de limpeza. ▪ Inspecione o maquinário e painéis de comandos. ▪ Posicione-se na cabine para o comando das operações de forma a facilitar o acesso ao painel e movimentar melhor os componentes. ▪ Ligue a chave geral da cabine de comando da ponte.

▪ Ao levantar uma carga, por mais leve que seja, faça-o sempre de modo suave, sem brusquidão. ▪ Verifique a disposição da escada de emergência, se está correta e segura, e teste-a. ▪ Não suba para a ponte se não estiver bem de saúde. ▪ Não pratique reversão no mecanismo tradicionário da ponte, mesmo que seja para teste. ▪ Não pratique qualquer movimento da ponte se houver alguma pessoa na sua faixa operacional. ▪ Caso o sistema de alimentação elétrica do barramento esteja bloqueado por algum motivo, só o energize depois de informar-se da razão. ▪ Faça movimentos completos nos cursos da ponte e do trole sobre o caminho de rolamento para inspecionar os trilhos, prisioneiros dos dormentes e faces de apoio da base da estrutura e da edificação. ▪ Verifique a situação do varal da guia e prumo do comando da botoeira. ▪ Trabalhos com botoeiras sé se completam com o uso dos EPI específicos e necessários a cada caso. ▪ Para acomodar cargas sobre carroçarias, mezaninos, cavaletes, dispositivos, faça operações lentas e seguras. ▪ Pare totalmente de operar a máquina se alguém do piso estiver gritando para lhe chamar a atenção. ▪ Acompanhe as revisões ou manutenções da máquina. ▪ É dever do ponteiro manter sincronismo com sinaleiro na mesma linguagem. ▪ Não pratique, não aceite, não permita, não acompanhe outras pessoas leigas ou não autorizadas ao trabalho na ponte. ▪ Acompanhe, alerte e insista na programação prevista para revisões coordenadas da máquina. Cobre a manutenção da acessória técnica ou da supervisão. ▪ Cabos, correntes, cordas, cintas, argolas com problemas ou suspeitas exigem manutenção e testes indicados pelo fabricante. ▪ Todos os acessórios intermediários entre a ponte e a carga são obrigatoriamente inspecionados e testados periodicamente. ▪ Nunca exceda o peso máximo indicado na própria unidade.

▪ Cargas delicadas, perigosas, acabadas ou de riscos devem receber operações específicas que devem ser praticadas pelo operador. ▪ O sinaleiro tem por obrigação conhecer e praticar todas as regras de segurança e normas específicas. ▪ Ponte rolante guindaste é máquina com riscos de acidentes fatais e grandes perdas. Por isso mesmo, são condicionadas a certas condições, que são fornecidas após testes de segurança técnica. ▪ Nunca improvise nas operações da ponte rolante. ▪ Procure a colaboração da supervisão e colabore com ela. ▪ Mantenha seu supervisor informado das condições reais da máquina. ▪ Não faça refeições nem use aparelhos de som quando postado na cabine de seu comando. Não se distraia! ▪ Siga rigorosamente as instruções regulamentares da área. ▪ É da responsabilidade do operador responder pela máquina em uso durante seu turno de trabalho. ▪ No caso de os imantadores desarmarem-se, não volte a armá-los, pois há indício de problemas da manutenção elétrica. ▪ Mesmo que seja do conhecimento do operador, manutenção da máquina só poderá ser realizada pela assistência técnica responsável. ▪ Se a máquina não oferecer condições de trabalho, não assuma responsabilidades, a não ser autorizado por escrito pelo supervisor de maior hierarquia. ▪ Verifique a situação de cada extintor de incêndio instalado na máquina e procure conhecê-los tecnicamente para poder utilizá-los em emergências. ▪ Faça contatos constantes com o pessoal da segurança industrial e patrimonial, procurando informa-se sobre as novidades recentes. ▪ Só eleve a carga quando estiver pendurada bem presa ao sistema de guinchos e em total segurança. ▪ O içamento da carga só pode ser efetuado quando o sinaleiro estiver afastado, pelo menos, um metro de distância. ▪ Nunca deixe a carga suspensa pela ponte ao sair (troca de horário, almoço ou outras situações). ▪ Mantenha-se atento à carga em movimento, caso tenha perdido a visão do sinaleiro.

▪ Ao utilizar-se do eletroímã, a carga deve ser movida o mais próximo possível do solo; esteja atento à alimentação elétrica, pois sem energia o equipamento não funcionará e a carga cairá. ▪ Cabos para sustentação e transporte de cargas devem ser adotados de chumbada ou sapatilhada protetora de extremos. ▪ A ponte rolante deve receber lubrificação geral semanalmente, para manutenção. ▪ Programe uma previsão diária das operações no setor e preencha sempre os relatórios de entrada e saída da ponte. ▪ Observe sempre as normas de segurança, para sua proteção e a do equipamento.

2. Segurança na operação de pontes rolantes

Os trabalhos de manutenção de Pontes Rolantes deve ser executada por profissionais especializados, e antes de qualquer serviço desta natureza o equipamento deve ser desligado de fontes de energia. Adicionalmente deverá ser instalada sinalização de alerta no quadro de energia e de comando.

Os pontos principais a verificar na manutenção são os seguintes:

▪ Sistema de Basculamento / Elevação

▪ Cabos e acessórios

▪ Carris e Roldanas

▪ Lubrificação geral

▪ Sistema de travagem

▪ Componentes elétricos e de comando

Utilizar corretamente os seguintes EPI’s (consoante a tarefa): capacete; luvas; óculos; protetores auriculares; botas com biqueira de aço.

Antes do início da jornada de trabalho, os operadores de Pontes Rolantes, gruas e pórticos deverão realizar uma inspeção visual do equipamento, devendo ser observados os seguintes pontos:

▪ Estado de conservação dos cabos e correntes;

▪ Verificar sinais de corrosão da estrutura;

▪ Verificar eventuais fissuras ou empenos;

▪ Inspecionar eventuais sinais de desgaste anormal;

▪ Testar o estado das botoneiras de comando e o seu funcionamento;

▪ Analisar o circuito elétrico e o verificar o isolamento dos fios condutores;

▪ Testar o sistema de travagem;

▪ Testar a capacidade de carga dos equipamentos e o dispositivo contra arranques intempestivos.

Todas as anomalias observadas, na inspeção ou durante as diferentes operações, deverão ser comunicadas imediatamente à chefia e interrompidos os trabalhos.

Quais são as regras de segurança que devem seguir na risca numa operação de ponte rolante?

Quais itens na ponte rolante são considerados como itens de segurança?

Como funciona o controle da ponte rolante?

Quais são os 3 movimentos que compõem a ponte rolante?